Как получить коммерческий трафик бесплатно. Ранжирование в яндекс картах

получаем бесплатный коммерческий трафик с Яндекс карт » Мистерия онлайна

Яндекс карты – прекрасный и бесплатный источник коммерческого трафика. Думаю, об этом мало кто знает, судя по тому, насколько мало закаканы эти самые карты ссылками на продвигаемые сайты. Но такие ссылки все-таки есть. Не сказать, что я нагреб тонны трафика из этого источника, но все же тот ручеек посетителей, который мне удалось получить с Яндекс карт, был действительно качественным. Сегодня политика этого сервиса значительно ужесточилась, и уже нет таких возможностей как раньше тыкать свои ссылки куда не попадя, особенно в высококонкурентных тематиках, но все равно халява есть и здесь. Об этом сегодня и пойдет речь.

Я не претендую на уникальность, потому что сегодня куда ни плюнь, везде уже побывал наш русский Робинзон Крузо, и тем не менее, думаю, для общего развития, а для многих не ленивых будет самое то.

Видео — что такое Яндекс карты

Как ранжируются сайты в Яндекс картах

Для того чтобы правильно работать с Яндекс картами и получать с них какой-то трафик, для начала нужно копнуть глубже, разобраться, как происходит ранжирование сайтов в результатах выдачи этого сервиса.

Чтобы было понятно, привожу пример. Заходим в Яндекс карты, вводим какой-то запрос (я для примера ввел запрос «форекс»), получаем результаты

То есть, выдача строится здесь тоже по определенному принципу, а не от балды. Вопрос: по какому принципу строится здесь выдача?

Наверняка вы подумали, дочитывая предыдущее предложение, что ниже я перечислю эти принципы. Но давайте будем реалистами. Если бы я, или кто-то из вас знал все эти принципы, по которым строится выдача, мы с легкостью могли бы ей манипулировать. А человек – существо жадное, поэтому рано или поздно утекла бы информация в инсайд, и выдача заполонилась бы левыми сайтами. Даже в Яндексе, имхо, есть только небольшая группа людей, которым достоверно известно, по какому принципу строится выдача поисковика №1 в рунете. Поэтому и я не знаю всех принципов построения выдачи в Яндекс картах, но исходя из собственных наблюдений, а также наблюдений других людей, могу представить свои предположения. Итак, вот мое мнение относительно того, как строится выдача в Яндекс.картах

1. Прежде всего, первые места по определенным запросам отводятся организациям, приоритетно разместившимися в Яндекс.Справочнике. Короче, говоря русским языком, на первых местах будут стоять те, кто на платной основе попал в Справочник Яндекса. Сколько это стоит на сегодняшний день, смотрите сами

Выглядит не очень вдохновляюще, согласитесь. Отстегнуть $500 за три месяца нахождения в справочнике – это не вариант. На платной основе любой дурак может добавиться. Всех интересует именно халява. Поэтому просто примите к сведению данную информацию, и идем дальше.

Почему я считаю, что первые места в выдаче занимают прежде всего те, кто приоритетно разместился в Справочнике Яндекса? Смотрите сами

Видите выше на скриншоте выдачу по запросу «финансы»?

Обратите теперь внимание на желтые и на белые кружки на карте и в результатах выдачи. В результатах выдачи по этому ключевому слову подавляющее преимущество имеют компании с желтыми кружками (все они отмечены цифрой 1). Они и занимают все первые места в выдаче. И лишь начиная с 19 места в выдаче (там компания БКС), начинаются компании, добавленные стандартно, то есть бесплатно. Все они отмечены цифрой 2. Поэтому смею предположить, что один из фундаментов, на котором базируется выдача в Яндекс Картах – это именно платно добавленные компании.

2. Ранжирование в зависимости от масштаба карты. Другими словами, выдача строится от центра карты. Как это происходит, смотрите сами. Берем все тот же запрос «финансы», и смотрим выдачу, когда масштаб карты у нас выставлен на весь город. В данном случае это Москва. Выдача следующая

Обратите внимание в данном случае на результаты текстовой выдачи. То есть, слева. Я выделил результаты текстовой выдачи в рамочку. Видите, на первом месте здесь Телетрейд, на втором Меридиан и т.д. Масштаб карты выставлен так, что охватывается вся Москва.

А теперь увеличим масштаб

Смотрите. Я увеличил масштаб, и теперь у нас крупным планом участок местности в районе МКАД. Обратите внимание, как изменилась текстовая выдача (слева). На первом месте в выдаче все по тому же запросу «финансы» идет уже компания MoneyGram, а начиная с четвертого места идут простые смертные, то есть те, кто добавился в Справочник бесплатно.

Все это говорит о том, что выдача по поисковым запросам в Яндекс картах строится от центра карты. Это хорошо видно на скриншоте ниже, где отображаются результаты по всей Москве. Видите, там показываются метки (на карте) в центре города, а все остальные – лишь маленькими синими кружками. Хотя, например, в других местах Москвы, далеких от центра, тоже есть компании, добавившиеся платно, но ведь при поиске в масштабах всей Москвы на карте крупным планом видны метки только тех, которые располагаются в центре города

То есть, теория о том, что выдача в Яндекс Картах строится от центра карты, находит свое подтверждение. Почему нам это нужно знать и как это поможет в получении трафика с Яндекс карт, я расскажу ниже.

3. И еще один существенный и очень важный момент, который влияет на выдачу в Яндекс картах – это географическое положение юзера. Если человек будет авторизован в Яндексе, и у него будет выставлен регион, то, разумеется, выдача будет формироваться исходя из его географического месторасположения. Поэтому если у вас будет выставлен регион в Яндексе – Москва, то и результаты выдачи в Яндекс картах будут формироваться для Москвы. Если выставить любой другой город, то выдача в Яндекс картах для него будет формироваться согласно пункта 1 и 2, описанных мною выше.

Вот три кита, на которых базируется выдача в Яндекс картах. Понятно, что всего там может быть тысячи и тысячи факторов, влияющих на выдачу, но если сильно не мудрить, то получается примерно так. Поэтому, вооруженные этими знаниями мы переходим на следующий этап – изучение принципа добычи трафика с сервиса Яндекс карты.

Как получать трафик с Яндекс карт?

Теперь мы уже знаем всю предысторию, и главное – как ранжируются сайты в результатах выдачи Яндекс карт. Поэтому я без лишних слов перехожу к делу – как получать трафик с Яндекс карт?

В том, что трафик в этом сервисе есть, можно убедиться, глянув статистику самого Яндекса

Там они по каким-то причинам не опубликовали статистику за 2013 год, но в целом все равно понятно, что трафика там хоть и не валом, но тоже хватает.

Так вот, суть нашего метода состоит в том, чтобы добавлять свои метки на Яндекс карты, и в этих метках прописывать адрес своего сайта. Как выглядят эти метки, вы уже видели выше. В нашем случае суть только в том, чтобы добавлять эти метки как можно ближе к самым заметным меткам (сайтам).

Если у нас сайт автотематики, ориентирующийся на клиентов из Москвы, то нашей задачей будет получить людей, которые интересуются темой авто и проживающих в Москве. Но перед тем как тыкать куда не попадя свои ссылки, нужно посмотреть, насколько популярна та или иная тема в сервисе Яндекс карты. То есть, если нам нужен трафик по ключевым словам «авто», «ремонт авто», «тюнинг авто», то сначала нужно бы глянуть, а ищет ли кто-то в Яндекс картах с такими ключевыми словами. Может, там и трафика по этой теме нет. Поэтому чтобы оценить приблизительно объемы трафика по заданным ключевым словам, идем в сервис wordstat.yandex.ru (см. Как не слить впустую бабло при анализе Wordstat. Скрытые фишки сервиса Яндекса для подбора ключевых слов), затем идем на вкладку «На карте», вводим интересующий нас запрос, выбираем на карте нужный нам регион, и смотрим статистику.

И мы видим, что в регионе «Москва» этот более-менее ровный, поэтому смысл рыпаться нам есть. Для сравнения возьмем статистику по этому же запросу только для Псковской области

Популярность этого запроса («ремонт авто») выраженная в процентах, здесь намного выше чем в Москве, однако трафика здесь намного меньше, чем по Москве. Поэтому стратегически более выгодно пытаться что-то получать из региона Москва и других регионов, где более-менее достаточно трафика по интересующему нас запросу.

Как это работает?

Все просто. Человек ищет, где ему поремонтировать автомобиль в Москве, вводит на Яндекс картах запрос «ремонт авто», и ему показываются результаты выдачи в виде текстовой выдачи и меток на карте, содержащих ссылку на сайты.

Что делается?

Задача – добавить метку на карту как можно ближе к лидеру, который располагается под номером 1 в выдаче по запросу. То есть, свою метку можно влепить как можно ближе к лидеру, либо в том же здании, либо поблизости.

Видео: метки и персональные Яндекс.Карты

Что получится?

В результате когда люди будут искать на Яндекс картах конкретную компанию или адрес, или по ключевому слову, то около лидера выдачи они увидят нашу метку. За счет такого подхода можно получить показы нашего сайта, и, соответственно, бесплатный, качественный и геотаргетированный трафик. И главное – в коммерческой тематике.

Понятно, что Яндекс карты – это не обычный поиск, и трафика здесь меньше, но если добавить свои метки во многих городах, то за счет количества можно получить хоть сколько-нибудь трафика. И трафик этот будет действительно целевым.

Когда я писал эту статью, то хотел посмотреть, сколько получают трафика с maps.yandex.ru крупные сайты, занимающие первые места в поисковой выдаче Яндекс карт. Я побродил по рейтингу LiveInternet, и посмотрел, у кого из тех, кто представлен на Яндекс картах, открытая статистика LI. Но к сожалению, у большинства крупных сайтов, представленных в Яндекс карты, статистика LI закрыта, поэтому мне не удалось представить здесь какие-то конкретные цифры. Правда, если у кого-то из моих читателей появится желание немного пошерстить, то отпишитесь потом по результатам.

Работаем прицельно

Учитывая тот факт, что при добавлении адреса и организации все они проходят премодерацию, вряд ли получится добавить свой сайт несколько раз в один и тот же город. Я говорю именно про бесплатное добавление. Поэтому как вариант – создавать поддомены, либо просто домены, если у вас их много, и с них ставить редирект на основной домен, на который сливаем трафик.

В принципе, тему уже достаточно разжевал. Остается сказать о плюсах и минусах данного метода.

Плюсы:

Трафик бесплатный
Трафик точно таргетированный
Трафик коммерческий
Трафик быстрый

Минусы:

Трафика не много
Трафик получится получить не по каждой теме
Добавление меток потребует времени

Ну, и последний, наверное, вопрос, который может меня и вас тоже волновать: как быстро сдохнет тема? Ответ: если создавать естественные метки, то тема не сдохнет. Разве что если в Яндекс картах сделают невозможность добавления меток на бесплатной основе.

Можно ли отнести данный метод к Black? Все зависит о того, как к этому подойти. Я видел много псевдо-СДЛ – сайтов, генерированных на автомате, но которые практически нельзя отличить от настоящих СДЛ. То есть, снаружи все легально, только цели разные. Так и здесь, можно же сделать красивую «обертку». А уже за то, что мы преследуем цель в последующем сконвертировать данный трафик куда нужно, санкции нас не коснутся.

У меня на сегодня все, до связи на волнах https://max1net.com/

На закуску: видео-семинар на тему: Продвижение сайта в Яндекс картах

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Понравилась запись? Подпишитесь на обновления по почте:

Twitter

Facebook

Читайте похожие статьи

max1net.com

Как продвинуть сайт в Гугл и Яндекс картах

Здравствуйте друзья.

Сегодня хочу поделиться с Вами интересной «фишкой», как сделать так, чтобы Ваша компания была первой в списке при поиске в Яндекс и Google картах. Это очень важно если Ваш бизнес привязан к конкретному месту, и очень важно, чтобы при запросе, например, «пицца» на карте первой показало Вашу компанию в Киеве (например).

Решение, как и все гениальное, достаточно простое, но давайте все по порядку.

Оптимизируем название компании под ключевое слово!

Переходим на сайт:

http://sprav.yandex.ua/

Создаем там организацию. В ней заполняете все реквизиты, но в заголовке пишем не только название организации, но и ключевое слово:

Я, например, оптимизировал заголовок под ключевое слово «Искусственный камень».

Далее ждем подтверждение и появление на картах. Возможно, Вам перезвонят с Яндекса для уточнения названия. Здесь важно подтвердить, что ваша организация называется именно «Искусственный камень Транс Стоун», а не просто «Транс Стоун». Далее остается пожинать плоды своей оптимизации.

При запросе в Яндексе:

В поисковой выдаче появляется карта, где наша организация на первом месте:

Также, при запросе непосредственно «искусственный камень» в Яндекс картах мы опять первые:

Google карты

В Google добавление происходит похожим образом, но есть своя специфика.

https://plus.google.com/u/0/dashboard?hl=ru

Создаем странице Google+ для бизнеса. В ней же можно добавить организацию. Оптимизируем заголовок таким же образом.

Я оптимизировал под слова «Искусственный камень (акриловый и кварцевый) - Транс Стоун».

Для подтверждения реальности организации, Вам придет письмо где будет пинкод, который надо будет ввести для активации и появления организации на картах.

Также при заполнении не забудьте поставить эту галочку:

Какой эффект от проделанной работы? Он еще больший, чем от Яндекс Карт, так как Вы появляетесь в ТОП по запросам: Ключевое слово + цена + купить + город и т.д.

Мы находимся:

На 4 месте в ТОП 10 и первые среди других организаций:

О данной «фишке» многие не знают. Сделайте это первыми, пока это не сделали Ваши конкуренты.

Чтобы еще ярче выделиться среди конкурентов на Яндекс картах и Google картах, необходимо поднять рейтинг вашей компании. Для поднятия рейтинга необходимы положительные отзывы.

Зачастую большинство клиентов неохотно оставляют свои отзывы о работе с компанией, даже если им все понравилось, поэтому необходимо прибегать к небольшим хитростям, а именно можно заказать положительные отзывы на яндекс и на гугл картах, с этой задачей хорошо справляется репутационное агентство 100Review (ссылка на их официальный сайт - http://100review.ru/).

Положительные отзывы будут вызывать доверие ваших потенциальных клиентов к вашей компании, и скорей всего клиент обратится именно к вам, а не к вашему конкуренту.

Если у Вас остались вопросы после прочтения статьи - пишите их в комметариях!

khomichenko.com

Как попасть на карты Google и Яндекс на первые места

Как сделать так чтобы Ваша компания была первой в списке при поиске в Яндекс и Google картах.

Это очень важно если Ваш бизнес привязан к конкретному месту и очень важно чтобы при запросе, например, «пицца» на карте первой показало Вашу компанию в Киеве (например).

Решение, как все гениальное, достаточно простое, но давайте все по порядку:

Оптимизируем название компании под ключевое слово!

Переходим на сайт:

http://sprav.yandex.ua/

Создаем там организацию. В ней заполняете все реквизиты.

Но в заголовке пишем не только название организации, но и ключевое слово:

Я, например, оптимизировал заголовок под ключевое слово «Искусственный камень».

Далее ждем подтверждение и появление на картах.

Возможно, Вам перезвонят с Яндекса для уточнения названия. Здесь важно подтвердить, что ваша организация называется именно «Искусственный камень Транс Стоун», а не просто «Транс Стоун».

Далее остается пожинать плоды своей оптимизации:

При запросе в Яндексе:

В поисковой выдаче появляется Карта где наша организация на первом месте:

Также при запросе непосредственно «Искусственный камень» в Яндекс картах мы опять первые:

Google карты

В Google добавление происходит похожим образом, но есть своя специфика.

https://plus.google.com/u/0/dashboard?hl=ru

Создаем странице Google+ для бизнеса. В ней же можно добавить организацию.

Оптимизируем заголовок таким же образом.

Я оптимизировал под слова «Искусственный камень (акриловый и кварцевый) - Транс Стоун».

Также при заполнении не забудьте поставить эту галочку:

Какой эффект от проделанной работы? Он еще больший чем от Яндекс Карт, так как Вы появляетесь в ТОП по запросам: Ключевое слово + цена + купить + город и т.д.

Мы находимся:

На 4 месте в ТОП 10 и первые среди других организаций:

О данной «фишке» многие не знают. Сделайте это первыми, пока это не сделали Ваши конкуренты.

vtop10.net

Как получить коммерческий трафик бесплатно

Яндекс карты – отличный и бесплатный источник коммерческого целевого трафика. Мало кто знает об этом, судя по тому, как слабо «засраны» карты ссылками на продвигаемые сайты. Но некоторые ссылки все-таки есть.

Не думайте, что сможете выгребать тонны халявного трафика из этого источника, однако все же это тот ручеек целевых посетителей, который вам удастся получить легко с Яндекс карт, будет по-настоящему качественным.

Сегодня политика данного сервиса значительно ужесточилась, и уже нет возможностей таких как раньше — расставлять свои ссылки куда угодно, особенно в высококонкурентных тематиках, но все же халява есть и тут.

Кто еще не знает, Яндекс карты находятся по адресу: http://maps.yandex.ru/

Ближе познакомиться с сервисом и понять, что же это такое — можно из этого видео:https://youtu.be/Tbeg0ravEgo

Как ранжируются сайты в Яндекс картах

Чтобы правильно начать работать с Яндекс картами и получать с них целевой бесплатный трафик, нужно копнуть по глубже, разобраться, как происходит ранжирование сайтов в результатах выдачи данного сервиса.

Чтобы было понятней, привожу примеры. Заходим в Яндекс карты, вводим целевой запрос (для примера — «форекс»), получаем результаты:

То есть, выдача здесь строится тоже по определенному принципу, а не как попало.

По какому принципу выдача здесь строится ?

Вероятно вы подумали, дочитывая прошлое предложение, что далее я перечислю эти принципы. Но будем реалистами. Если бы я, или кто-то из нас знал принципы, по которым строится выдача, мы могли бы с легкостью манипулировать ей.

А человек – жадное существо, поэтому рано или поздно информация утекла бы в инсайд, и выдача заполнилась левыми сайтами. Даже в Яндексе, имхо, есть только небольшая группа людей, которым достоверно известно, по какому принципу строится выдача поисковика №1 в рунете.

По этой причине я не знаю принципов построения выдачи в Яндекс, но из собственных наблюдений, а также наблюдений других, могу представить свои предположения. Итак, мое мнение относительно того, как строится выдача в Яндекс.картах.

1. Прежде всего, первые места по определенным запросам отводятся организациям, приоритетно разместившимися в Яндекс.Справочнике.

Короче, говоря русским языком, на первых местах будут стоять те, кто на платной основе попал в Справочник Яндекса. Сколько это стоит на сегодняшний день, смотрите сами:

Выглядит не очень вдохновляюще, согласитесь. Отстегнуть $1560 за год нахождения в справочнике – это не вариант. В других регионах цены немножко меньше, но всё равно кусаются.

На платной основе любой дурак может добавиться. Всех интересует именно халява. Поэтому просто примите к сведению данную информацию, и идем дальше.

Почему я считаю, что первые места в выдаче занимают прежде всего те, кто приоритетно разместился в Справочнике Яндекса? Смотрите сами:Видите выше на скриншоте выдачу по запросу «бизнес финансы»?

Обратите теперь внимание на желтые и на белые кружки на карте и в результатах выдачи.

Компании с желтыми кружками (отмечены цифрой 1) — это сайты, размещенные на платной основе, они занимают первые места в выдаче.

Начиная с 6 места в выдаче (отмечены цифрой 2), начинаются компании, добавленные стандартно, то есть бесплатно.

Поэтому смею предположить, что один из фундаментов, на котором базируется выдача в Яндекс.Картах – это именно платно добавленные компании.

2. Ранжирование в зависимости от масштаба карты. Другими словами, выдача строится от центра карты. Как это происходит, смотрите сами.

Берем все тот же запрос «бизнес финансы», и смотрим выдачу, когда масштаб карты у нас выставлен на весь город. В данном случае это Москва. Выдача следующая:Обратите внимание в данном случае на результаты текстовой выдачи. То есть, слева. Видите, на первом месте здесь «Телетрейд», на втором «Энергомашбанк» и т.д. Масштаб карты выставлен так, что охватывается вся Москва.

А теперь увеличим масштаб:Теперь смотрите, как при увеличенном масштабе изменилась текстовая выдача (слева). На первом месте в выдаче все по тому же запросу «бизнес финансы» идет уже компания «Бухэксперт», а начиная со второго места идут простые смертные, то есть те, кто добавился в Справочник бесплатно.

Все это говорит о том, что выдача по поисковым запросам в Яндекс картах строится от центра карты. Это хорошо видно на скриншоте ниже, где отображаются результаты по всей Москве.Видите, там показываются метки (на карте) в центре города, а все остальные – лишь маленькими синими кружками. Хотя, например, в других местах Москвы, далеких от центра, тоже есть компании, добавившиеся платно, но ведь при поиске в масштабах всей Москвы на карте крупным планом видны метки только тех, которые располагаются в центре города.

Как получать трафик с Яндекс карт?

В том, что трафик в этом сервисе есть, можно убедиться, глянув статистику самого Яндекса:Так вот, суть нашего метода состоит в том, чтобы добавлять метки на Яндекс картах, и в этих метках прописывать адрес своего сайта. Как выглядят эти метки, вы уже видели выше. В нашем случае суть только в том, чтобы добавлять эти метки как можно ближе к самым заметным меткам (сайтам).Если у нас сайт автотематики, ориентирующийся на клиентов из Москвы, то нашей задачей будет получить людей, которые интересуются темой авто и проживающих в Москве.

Но перед тем как тыкать куда не попадя свои ссылки, нужно посмотреть, насколько популярна та или иная тема в сервисе Яндекс карты, что бы получить больше бесплатного трафика. То есть, если нам нужен трафик по ключевым словам «авто», «ремонт авто», «тюнинг авто», то сначала нужно бы глянуть, а ищет ли кто-то в Яндекс картах с такими ключевыми словами. Может, там и трафика по этой теме нет.

Поэтому, чтобы оценить приблизительно объемы трафика по заданным ключевым словам, идем в сервис wordstat.yandex.ru, выбираем радиокнопку «По регионам», вводим интересующий нас запрос, и смотрим статистику.И мы видим, что в регионе «Москва» у нас высокая популярность и приличное количество показов в месяц, поэтому смысл рыпаться есть. Для сравнения возьмем статистику по этому же запросу для Омска или Ижевска.

Популярность этого запроса («ремонт авто») выраженная в процентах, здесь намного выше чем в Москве, однако трафика здесь намного меньше. Поэтому стратегически более выгодно пытаться что-то получать из региона Москва и других регионов, где более-менее достаточно трафика по интересующему нас запросу.

Как это работает?

Все просто. Человек ищет, где ему отремонтировать автомобиль в Москве, вводит на Яндекс картах запрос «ремонт авто», и ему показываются результаты в виде текстовой выдачи и меток на карте, содержащих ссылку на сайты.

Что делается?

Более подробнее о метках можно посмотреть вот в этом видео:Что получится?

В результате когда люди будут искать на Яндекс картах конкретную компанию или адрес, или по ключевому слову, то около лидера выдачи они увидят нашу метку. За счет такого подхода можно получить показы сайта, и, соответственно, бесплатный, качественный и геотаргетированный трафик. И главное – в коммерческой тематике.

Понятно, что Яндекс карты – это не обычный поиск, и трафика здесь меньше, но если добавить свои метки во многих городах, то за счет количества можно получить прилично трафика. И трафик этот будет действительно целевым.

Увеличиваем эффект

Понятно, что не нужно ограничиваться добавлением только одного адреса по одному запросу. Необходимо подобрать в своей категории самые популярные запросы и добавить информацию таким же образом ко всем лидерам выдачи.

Выдача на Яндекс картах региональная, поэтому следует добавить информацию во все крупные города, сначала по главному ключу, потом по синонимам. После чего нужно найти и добавить всем известные бренды, адреса которых тоже ищут на Яндекс картах и размещаться рядом с ними.

Работаем прицельно

Достоверно знать о том, какие ключевые слова и сколько имеют трафика, невозможно, поэтому совет – стоит обращать внимание на поисковые подсказки в Яндекс картах. Они работают по такому же принципу, как и обычные поисковые подсказки в Яндекс.ру.Учитывая тот факт, что при добавлении адреса и организации все они проходят премодерацию, вряд ли получится добавить свой сайт несколько раз в один и тот же город. Я говорю именно про бесплатное добавление. Поэтому как вариант – создавать поддомены, либо просто домены, если у вас их много, и с них ставить редирект на основной домен, на который сливаем трафик.

Остается поговорить о плюсах и минусах данного метода.

Плюсы:• Трафик бесплатный• Трафик точно таргетированный• Трафик коммерческий• Трафик быстрый

Минусы:• Трафика не много• Трафик получится получить не по каждой теме• Добавление меток потребует времени

Ну, и последний, наверное, вопрос, который может меня и вас тоже волновать: как быстро сдохнет тема?

Ответ: если создавать естественные метки, то тема не сдохнет. Разве что если в Яндекс.картах сделают невозможность добавления меток на бесплатной основе.

Как получить коммерческий трафик бесплатно

1.5 (30%) 2 votes

inseopro.ru

Отличия SEO под Яндекс и Google

SEO-блогер Сергей Кокшаров (Девака) рассказал в новом видео про отличия продвижения в Яндексе и Google. Этот вопрос часто встает перед SEO-специалистами и владельцами сайтов, когда они замечают серьезные отличия в позициях и трафике из этих поисковых систем. Представляем вашему вниманию расшифровку выступления.

Сергей разделил все отличия на крупные и мелкие.

Крупные отличия в ранжировании поисковиков

Крупные отличия работы Google и Яндекса заключаются в использовании поисковиками абсолютно разных сервисов. Если вы используете что-то одно, то вы не предоставляете второй поисковой системе данные о своем сайте, тем самым можете сдерживать рост позиций своего ресурса.

Сервисы, влияющие на ранжирование в Google:

Google Maps – при добавлении своей организации или компании на карту получаем плюс в ранжировании;
Google Places – сервис, полезный для сайтов, характеризующихся четкой локацией в регионе;
Google+ — социальная сеть, активность в которой отслеживается Google. В зависимости от авторитета авторов, количества лайков и т.д., происходит корреляция в с ТОПом поисковика;
YouTube – практика показывает, что активность на YouTube влияет на популярность сайта в Google;
Google Analytics – предоставляет детальную статистику по посетителям сайтов;
Chrome – браузер от поисковика Google, активность пользователей в котором отслеживается системой, что способствует формированию рейтинга в Google;
Google Docs – Google индексирует ваши документы, поэтому в них можно указывать ссылки на ваш сайт.

Все эти факторы будут положительно влиять на продвижение в Google, но не факт, что такое же влияние они окажут на Яндекс. Например, Яндекс может не индексировать ваши документы в Google Docs, а на YouTube Яндекс может проигнорировать ссылки, закрытые в nofollow.

Сервисы, влияющие на ранжирование в Яндексе:

Яндекс.Карты — указав свои данные в сервисе Карты, можно улучшить ранжирование сайта, т.к. Яндекс более скрупулезно относится к территориальной привязке;
Яндекс.Справочник – добавляя регионы и адреса сайта, вы можете расширить сниппет сайта в выдаче;
Яндекс.Каталог – добавление сайта в Каталог улучшает его ранжирование по тем запросам, которые находятся в его описании. Если для Google это обычная ссылка, то для Яндекса – большой источник данных о сайте.
Яндекс.Метрика – аналитический сервис, предоставляющий различные данные о посещаемости сайта. Яндекс заявляет, что наличие Метрики дает Яндексу определенные данные о сайте, которые могут положительно влиять на его позиции;
Яндекс.Браузер – собственный браузер поисковой системы Яндекс, который отслеживает такие данные, как переходы по ссылкам, переходы по сайту и поведенческие факторы. Было замечено, что сайт лучше индексируется, если на него зайти из Яндекс. Браузера – практически моментально можно проиндексировать страницы, если открыть их в Яндекс.Браузере. Похожий эффект обеспечивает и Яндекс.Бар;
Яндекс.Маркет – полезный сервис для интернет-магазинов, откуда поисковик подтягивает отзывы и прочие данные, которые могут повлиять на выдачу.

Мелкие отличия в ранжировании поисковиков

1. Длина title

Яндекс учитывает все слова из title.

Google - только первые 12 слов, заключенных в этом теге.

Рекомендация: к составлению title следует подойти с особым вниманием. Если ключевики стоят после 12 слова, «засчитает» их только Яндекс, Google не учтет их.

2. ALT изображений

Яндекс и Google учитывает данный тег в поиске по картинкам, но в органической выдаче воспринимают его по-разному.

Google учитывает Alt изображения.

Яндекс — нет.

3. Микроразметка

У каждого поисковика существуют свои типы разметки, которые могут меняться со временем.

Google – рейтинги со звездочками, фишки для рецептов, расширенные сниппеты с разными ссылками и др.

Яндекс – для некоторых отраслей, например, недвижимости, авто, рецептов, и т.п.

Рекомендация: Т.к. микроразметка, пусть несущественно, но все, же влияет на конверсию, нужно проанализировать, какие варианты микроразметок предлагают поисковые системы и учесть это при оптимизации сайт.

4. Регионы

Яндекс – четко прописаны регионы (по странам, по городам).

Google – отсутствует детализация регионов. Есть только региональная выдача для страны, например, google.com.ua и сайтам из разных городов Украины приходится в ней конкурировать.

Если вы хорошо ранжируетесь в Яндексе, но плохо в Google, посмотрите, какие сервисы вы можете использовать для того, чтобы улучшить ситуацию. Ниже предлагаем видеозапись выступления Сергея.

www.rookee.ru

Компания Яндекс — Технологии — Как Яндекс создаёт карты

Для обычного человека электронная карта Яндекса выглядит как картинка, которую можно отдалять и приближать, а главное — на которой можно искать объекты. На самом деле это система взаимосвязанных данных о местности, отображение которой люди видят на maps.yandex.ru. Для создания такой системы Яндексу нужны свежие спутниковые снимки, базы адресов и GPS-треки (данные о перемещении автомобилей, представленные в географических координатах).

Основа карты — спутниковые снимки. Для разных участков местности Яндекс покупает снимки разного разрешения. Например, для подробных схем городов нужны детальные снимки, на которых можно разглядеть даже дорожную разметку. Для незастроенных (межгородских) территорий достаточно обзорных снимков, где отчётливо видны только крупные объекты, например, реки или трассы федерального значения.

Другой важный источник данных — адресные базы, в которых есть адреса зданий и их географические координаты (долгота и широта). Базы адресов Яндекс приобретает у поставщиков, приводит их к единому виду и добавляет в геоинформационную систему. Кроме того, картографы смотрят, какие номера домов указывают пользователи на Народной карте — сервисе, где люди создают карты сами. После проверки эти данные тоже могут быть добавлены в адресную базу. Что касается GPS-треков, то их Яндекс получает от партнеров сервиса Яндекс.Пробки и обычных автолюбителей — пользователей мобильных приложений Карты и Навигатор.Электронная карта — это основа для многих сервисов Яндекса. На ней можно показывать загруженность дорог и строить маршруты, создавать мобильные приложения и различные информационные слои. Владельцы сайтов могут встраивать карту на свой ресурс с помощью API Яндекс.Карт и создавать свои сервисы. Удобный Конструктор карт, о котором можно почитать в блоге Яндекса, позволяет любому человеку создать свою карту и отметить на ней нужное.

Когда все материалы собраны, картографы начинают готовить спутниковые снимки. Сначала их привязывают к местности с помощью географических координат. Для этого на снимке выбирают четыре точки, координаты которых известны по GPS-трекам. Например, такой точкой на снимке Москвы может быть пересечение осей Ленинского проспекта и МКАД с координатами 55°38’20” широты и 37°27’35” долготы. Четырёх точек достаточно, чтобы по географическим координатам можно было найти на снимке любой объект.

Затем на снимках выделяют зоны картографирования, то есть определяют, для каких территорий будет создаваться подробная карта, а для каких — обзорная. На этом подготовка снимков закончена. Можно наносить на них слои — сетку дорог, строения, реки и водоемы, растительность, остановки и другие объекты, которые обычно интересуют людей.

Прежде всего на снимок наносят сетку дорог. Картографы визуально находят их на снимке и обозначают линиями. Когда дорогу не очень хорошо видно, например, она закрыта на снимке облаками, используются данные GPS-треков. Поскольку треки описывают перемещение машин в географических координатах, по ним легко определить, где именно проходит дорога.

После дорожной сети можно рисовать все остальные слои. Самый трудоёмкий из них — слой строений. Картографы отрисовывают на снимках каждое здание, обводя его по контуру. Затем проверяют, для всех ли строений в адресной базе есть адреса с соответствующими географическими координатами. Если каких-то данных не хватает (например, домов оказалось значительно больше, чем адресов в базе), Яндекс ищет их в открытых источниках — на городских ресурсах, сайтах застройщиков или на своих собственных сервисах. Например, номер дома можно увидеть на Панорамах Яндекса или посмотреть, какой номер указали пользователи Народной карты. В некоторых случаях картографы просто выезжают на место.Одновременно со слоем домов наносят слой водоёмов и растительности. Картографы находят на снимке реки, парковые зоны и скверы и показывают их очертания. Затем рисуют вокзалы, железнодорожные станции и достопримечательности (например, стадион Лужники или цирк). Информацию о таких объектах Яндекс получает из общедоступных официальных источников и на своих собственных сервисах. Так, музеи и выставочные центры есть в Справочнике организаций.

На этом этапе карта выглядит так:

Чтобы по карте можно было ориентироваться, объекты нужно подписать. Сначала названия присваивают дорогам и улицам, определяя их по адресам домов. Например, если здания, расположенные вдоль дороги, имеют адрес «улица Льва Толстого», значит, это и есть улица Льва Толстого. Затем названия присваивают озёрам, рекам, паркам, вокзалам и достопримечательностям.

Кроме названий, картографы указывают тип каждого объекта. Например, для рек и водоёмов нужно отметить, ручей это или полноводная река, а для дороги — к какому классу она относится. Так, к первому классу дорог относятся трассы федерального значения, а к последнему — обычные грунтовки. Тип объекта нужно знать, чтобы правильно отобразить его на карте — например, ручей показать тоненькой ниточкой, а реку — широкой линией.

Карта почти готова. Остается согласовать ее в государственных инстанциях и придумать дизайн. Для каждого типа объектов дизайнеры подбирают цветовое оформление и шрифты. Затем карту переводят из векторного формата в растровый. В этот момент карта принимает тот вид, к которому привыкли пользователи.

Чтобы получить разрешение на публикацию карты, ее распечатывают и относят на проверку в Центральный картографо-геодезический фонд (ЦКГФ), а затем — в отдел геодезии и картографии Управления федеральной службы Государственной регистрации кадастра и картографии. После проверки Яндекс становится правообладателем созданной карты и может распоряжаться ею по своему усмотрению.

Даже после публикации карты работа над ней не прекращается. Картографы регулярно вносят в нее изменения, чтобы карта оставалась актуальной и не устаревала. В создании актуальной карты очень помогают отзывы пользователей, они позволяют обнаружить и исправить ошибки. Каждое сообщение об ошибках картографы обязательно проверяют и только потом вносят исправления.

В распечатанном виде карта Москвы и области помещается на 1450 листах формата А3 и весит 13,5 килограммов.

yandex.ru

Какой должна быть хорошая карта — ориентиры на Яндекс.Картах / Блог компании Яндекс / Хабр

Яндекс.Картами каждый день пользуются миллионы людей. И каждый из них по-своему — кто-то смотрит пробки, кто-то ищет организации, кто-то строит маршруты, и почти все используют карту для ориентирования. Как должна выглядеть карта, чтобы решать все эти разнообразные задачи? Какие карты хорошие, а какие плохие? Что должно быть нарисовано, а что нет? Подходов огромное множество. Вот, например, некоторые старые карты Москвы:

На этой карте XVII века аккуратно нарисован каждый домик в изометрической проекции, а важные объекты описаны в легенде. Вряд ли она использовалась жителями для ориентирования, скорее её рисовали путешественники для своих альбомов.

Сегодня на Яндекс.Картах появились значки объектов и подписи к ним, а также, например, обновился вид пешеходных улиц. Под катом мы расскажем о том, какие исследования и данные мы использовали для этого важного релиза. Это карта 1935 года. На ней подписаны улицы и отмечены важные городские объекты, но не отрисованы домики. Зато по этой карте уже можно ориентироваться.

Как в прошлом были разные подходы к картографированию, так и сегодня у всех картографических сервисов разные взгляды на то, как должна выглядеть карта. Начиная от того, какую информацию в принципе стоит размещать на карте и как её представлять, и заканчивая выбором цвета для улиц и домов. Как разобраться во всём этом и сделать такую карту, по которой было бы действительно удобно ориентироваться? Для себя мы сформулировали ответ на этот вопрос так: хорошая карта — это та, которую пользователи могут быстро и правильно соотнести с незнакомой местностью.

Чтобы глубже понять задачу, мы провели несколько исследований. Сначала мы отправились в путешествие по городам России, Украины и Турции. Мы просили людей за пару минут нарисовать от руки карту их города — так, как они её себе представляют. На карте нужно было отметить места, где они живут, работают и часто бывают. По таким рисункам хорошо видно, как люди воспринимают город: на них часто отмечают ориентиры, которые действительно важны и хорошо запоминаются. Рассматривая такую карту, можно быстро понять, как жители города представляют его устройство, и сделать выводы, которые помогут улучшить читаемость карты. Вот пример одного из таких рисунков:

Это исследование помогло нам сформулировать основные направления развития сервиса, но вопросов оставалось ещё много. Тогда мы использовали другой метод: приглашали людей к нам в офис и просили их объяснить дорогу до какого-то объекта воображаемому другу, используя разные карты. Сами при этом следили за тем, что говорят наши пользователи, на что обращают внимание. Этот опыт тоже оказался полезным, но и его не хватало. Очень хотелось получить какой-то инструмент, который бы помог сравнить несколько разных карт и дать ответ, какая из них более читаемая.

Для следующего исследования использовались панорама и фрагмент карты, к которому она относится. Задача пользователя — сориентироваться на местности и указать на карте точку съёмки. Разным людям мы даём одни и те же места, но разные карты. Таким образом, замеряя время и правильность выполнения задания, мы понимаем, какая из карт легче воспринимается и позволяет быстрее соотнести карту с местностью.

Мы продолжаем проводить подобные тесты и проверять наши многочисленные гипотезы о том, как должна выглядеть по-настоящему хорошая карта. Кое-какие гипотезы уже прошли проверку, и сегодня мы сделали первые шаги к повышению читаемости нашей карты. На Яндекс.Картах появились значки объектов и подписи к ним, а также, например, обновился вид пешеходных улиц. Причём это не случайные организации и места, а именно те, что лучше всего помогут вам ориентироваться:

Теперь музеи, театры, торговые центры и другие ориентиры видны при одном взгляде на карту. И, если вам кто-то объясняет дорогу словами «после церкви направо», вы сразу сможете понять, где это место района на карте.

«За церковью направо, на улицу Льва Толстого».

«По дороге будешь проезжать большое здание Дома музыки, за ним перед мостом налево».

Информацию для подписей мы берём из базы организаций Яндекса, затем упрощаем названия объектов — например, переименовываем «ГОУ СОШ» в просто «Школу», а «Городскую клиническую больницу №… Центрального административного округа» — в «Больницу №…». Это нужно для того, чтобы названия объектов были информативны и легко читались на карте. Все организации мы автоматически ранжируем по степени заметности. В частности, это позволяет правильно подписывать большие торговые центры со множеством организаций. Например, «Мега Теплый Стан», а не Burger King:

Добавление подписей к объектам на картах требует обработки большого количества информации. Поскольку это первый этап работы, на картах могут быть неточности. Мы продолжаем работать над этим, и нам может пригодиться ваша помощь — обо всех найденных ошибках вы можете сообщить через форму обратной связи. Исследования дали нам огромный материал для работы, и мы продолжим улучшать читаемость Яндекс.Карт.

Обновлённые карты доступны в России, Украине, Беларуси и Казахстане — как в веб-версии, так и в мобильных приложениях Карт, а также в API.

habr.com