Cms 18 моды: Car Mechanic Simulator 2018 — Моды — MODSGAMING.RU

Лучшие моды для Car Mechanic Simulator 2021

Серия Car Mechanic Simulator от Red Dot Games прошла долгий путь с момента своего появления в 2014 году. Поначалу CMS может показаться вам очередным бестолковым автосимулятором, о котором люди быстро забудут, но стоит хоть немного в нем разобраться и вы поймете, насколько сильно ошибались.

Реалистичный симулятор ремонта машин — это не для всех, но многие автолюбители и даже настоящие автомеханики оценили его широкие геймплейные возможности по достоинству.

CMS 2021 вышла некоторое время назад, и многие фанаты уже прокачали свои виртуальные автомастерские до предела. Модификации — отличный способ вдохнуть новую жизнь в этот симулятор тяжелых рабочих будней автомеханика. Итак, вот наш список модов для Car Mechanic Simulator 2021, которые вам обязательно стоит попробовать!

AutoRepairBench

Моддер Jeikobu устал тратить время на мелочи вроде ремонта сломанных деталей, балансировки колес и токарной обработки тормозных дисков, и изобрел решение — AutoRepairBench.

Этот мод прост: он добавляет горячую клавишу, которая автоматически устраняет все проблемы, обтачивает тормозные диски, балансирует расшатанные колеса, убирает сломанные детали и повышает общий уровень до трех звезд. Вы даже можете выбрать, будете ли вы платить за эти действия или нет!

СКАЧАТЬ

FOV Changer

Тем, кто любит делать крутые скриншоты гаражей и коллекций автомобилей, понравится FOV Changer от EliteSweden. Этот мод позволяет вам настроить поле зрения, выбирая, сосредоточиться на конкретных объектах или увидеть более широкую картину.

Примечание: вам нужно установить Cheat Engine, чтобы все заработало, но это не должно быть слишком сложно.

СКАЧАТЬ

Allowed Places Utility

Как известно, в Car Mechanic Simulator разные машины можно найти в специальных местах в зависимости от их редкости и стоимости. Другими словами, вы вряд ли наткнетесь на Echos Cobra Venom на свалке, но, скорее всего, увидите его в салоне.

Утилита Allowed Places Utility от Curs0r поможет вам изменить конфигурацию каждого автомобиля в игре, расширив (или сузив) список мест, где их можно найти. Таким образом, вы можете встретить Morena Bizzarini Spettacolo на свалке или Rino Piccolo ECOTEC в сарае. Вам также разрешается добавить абсолютно любой автомобиль в салон.

СКАЧАТЬ

Remote Control Lifts

Car Mechanic Simulator придерживается реализма в одних областях и полностью отказывается от него в других. Это мир, в котором можно нажать одну клавишу, и ржавые детали автомобиля будут мгновенно обновлены с помощью футуристической лазерной технологии, и все же вам все равно нужно подойти к автомобильному лифту и нажать кнопку, чтобы он заработал. Или не нужно?

Этот фантастический мод от Tyler Thrailkill переносит нас в будущее с помощью удобного пульта дистанционного управления. Вы можете нажать кнопку из любого места в гараже и поднять машину.

СКАЧАТЬ

Authentic Car Names

Внешний вид автомобилей в CMS 2021 срисован с реальных транспортных средств, но логотипы и названия их компаний вымышлены, чтобы не нарушать законы о лицензировании. К счастью, моддеры не подчиняются этим законам, когда создают пользовательский контент.

И этот мод Authentic Car Names от Vermillion предлагает легкое решение.

Это не изменит логотипы, но поменяет названия моделей и марок. С его установкой Atom Renton становится родстером Tesla, Salem GW500 становится Ford Focus RS — и так далее.

СКАЧАТЬ

License Plate Frames

Надо признать: номерные знаки — не лучший аксессуар. Они безусловно необходимы, но в то же время они портят оригинальный внешний вид автомобиля. Со временем они будут деформироваться или начнут ржаветь, и вы не сможете просто пойти в магазин и купить новый. Красивая качественная рамка — это то, что вы можете приобрести в магазине, чтобы сделать ваш номерной знак немного лучше.

Этот мод от Fitiales добавляет обширную коллекцию рамок, чтобы придать вашему номерному знаку индивидуальный внешний вид. Вы можете выбрать что-то сдержанное для изысканного образа или что-то более яркое и забавное, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность.

СКАЧАТЬ

Japanese License Plates Mega Pack

Хотя выше был сделан акцент на неэстетичности номерных знаков, очевидно, что многие рассматривают их как неотъемлемую часть готового продукта. Наличие подходящего номерного знака может придать вашему автомобилю, так сказать, оттенок аутентичности.

Этот мега-сборник японских номерных знаков от автора Icez добавляет шесть новых дизайнов, соответствующих формату, используемому в 30 префектурах Японии. Соответственно, теперь вам доступно 180 новых номерных знаков. Они идеально подходят для Nissan, Suzuki, Subaru или любой другой японской марки. Хотя многие так не считают, этот аксессуар также может стать интересным штрихом к какой-нибудь западной марке. В сети также можно найти аналогичные моды для некоторых других стран, включая Бразилию и Канаду.

СКАЧАТЬ

Pretty Plates

Если вам плевать на реализм или аутентичность, вам понравятся Pretty Plates от TrueDeviL. Коллекция включает в себя 35 разнообразных рамок, от крутых до откровенно дурацких. Есть таблички с маяками, тиграми, кошками и это далеко не все. Они идеально подходят для демонстрации индивидуальности водителя.

Если вы собираете машину, для того самого Короля тигров из известной документалки, вам нужно получить соответствующий оригинальный номерной знак. Вам точно понравятся такие улучшения, если вашим образцом для подражания в качестве автомеханика является Xzibit из «Тачки на прокачку».

СКАЧАТЬ

Emden Jager Harlequin Homage

Как уже наверняка понял любой поклонник автомобилей 80-х, Emden Jager в CMS 2021 основан на широко известном VW Golf 2-го поколения, выпущенном в 1983 году. Народно любимая версия этого культового автомобиля — специальное издание Harlequin, основанное на рекламе VW Beetle 60-х годов.

Как и у «Жука», у «Гольфа» было несколько легко заменяемых частей, и дизайнеры VW придумали гениальную рекламную схему: смешивать и сочетать цвета, для того чтобы подчеркнуть легкость и непосредственность этой модели «Гольфа». Успех «Арлекина» превзошел все их самые смелые ожидания. Все хотели купить один из них и, благодаря моддеру Johnny Stecchino, вы можете вдоволь полюбоваться этим чудом дизайнерской мысли в CMS 2021.

СКАЧАТЬ

Swap Every Engine

У всех нас был такой разговор с друзьями автолюбителями: «Можете ли вы представить, что бы вытворяла моя старенькая Toyota Yaris с 4,0-литровым двигателем V8 с турбонаддувом?». Есть несколько веских причин, по которым никто на самом деле не пробовал это в реальной жизни, но лишь программные ограничения мешают вам воплотить эту мечту в CMS 2021.

Как следует из названия, Swap Every Engine от D3nied позволяет установить практически любой двигатель на любой автомобиль в обход здравого смысла. Вы можете создать суперкар под прикрытием малолитражки или «заколхозить» мощный родстер двигателем VW Golf. Здесь вам не нужно думать о последствиях. Экспериментируйте!

СКАЧАТЬ

Purgatory 2: Electric Boogaloo

После того как вы создали свой собственный «франкенмобиль» и придали ему такой яркий внешний вид, что его можно назвать восьмым чудом света, вам нужно где-нибудь его опробовать.

Payne’s Purgatory 2: Electric Boogaloo позволяет вам ехать по, казалось бы, бесконечной дороге, на которой нет ничего, кроме песчаных дюн до самого горизонта.

Выглядит все это немного необычно, но это самое близкое к драг-рейсингу развлечение, которое вы найдете в CMS 2021.

СКАЧАТЬ

1967 Targa Florio Race Track

Созданная в 1906 году автогонщиком-первопроходцем Винченцо Флорио, трек Targa Florio является одной из старейших гоночных трасс в Европе и одной из самых красивых и живописных в мире.

Трасса расположена в горах Сицилии и была этапом чемпионата мира по спортивным автогонкам с 1906 по 1973 год. Targa Florio была исключена из соревнований по соображениям безопасности после 1977 года, но этот мод от Axolotemen позволяет вам бросить вызов этой исторической трассе образца 1967 года.

СКАЧАТЬ

Immersion Brands Pack – Grunge Edition

Если вы настоящий автомеханик, гараж — это ваш второй дом. Иногда вам приходится есть и спать в своей мастерской, а даже если и нет, вы все равно будете проводить там иногда и по восемь часов в день, ремонтируя машину.

Отличный способ сделать свой гараж в CMS 2021 уникальным — это выбрать, какие элементы декора вы хотите использовать как снаружи, так и внутри помещения.

Если вы человек простой, который не возражает против ржавчины и предпочитает известные бренды, вам подойдет пакет Immersion Brands Pack – Grunge Edition.

Вы также можете выбрать чистую версию без всего этого колорита.

СКАЧАТЬ

Japan Garage

Если вы постоянно работаете с моделями Hinata и Katagiri, вам понравится мод Japan Garage от Tenshi. Это дополнение перестраивает ваш гараж, заменяя названия всех брендов в вашем святилище автомеханика на японские и обновляя вашу цветовую палитру в красными, черными и белыми вставками.

Благодаря этому вы, наконец, сможете работать сертифицированным специалистом по обслуживанию Mitsubishi, Honda или Toyota и при этом выглядеть подобающе.

Даже если вас не очень интересуют японские бренды, это безупречное и привлекательное обновление для гаража, на которое стоит обратить внимание.

СКАЧАТЬ

Speedy Tofu Delivery

Существует целое поколение людей, которые начали увлекаться автомобилями благодаря Initial D — манге и аниме-сериалу об уличных гонках от Шуичи Шигено, которые стали известны на Западе в начале 2000-х годов. Наблюдать за тем, как главный герой Такуми Фудзивара бесконечно улучшает свою машину для максимально быстрой доставки тофу, обгоняя гораздо более дорогие и хорошо оснащенные автомобили, было захватывающим зрелищем.

Благодаря моддеру French_Toast вы можете поработать над той самой Toyota AE86 1983 года, с той же окраской под панду и декалями из магазина тофу. Speedy Tofu Delivery — это то, что нужно фанатам культового аниме.

СКАЧАТЬ

Scooby-Doo Van

«Фургончик тайн Скуби-Ду» — еще одно, вдохновленное анимацией, культовое транспортное средство, которое не может не попасть в список лучших дополнений к CMS 2021.

Этот аутентичный скин от пользователя Jhonatan Saibel почти полностью воспроизводит оригинал, который можно было увидеть в мультфильме нашего детства, в масштабе 1:1. Интерьер украшен персонажами из сериала, в том числе всеми участниками корпорации «Тайна», включая Скуби, и несколькими известными злодеями из сериала. Любой механик, который все еще не утратил связь со своим внутренним ребенком, оценит возможность поработать с этим особенным экземпляром.

СКАЧАТЬ

Nissan Skyline 2000 GTR

Skyline — одна из самых известных серий производства Nissan. В 1972 году японский автоконцерн создал хардтоп Skyline GT-R — неукротимого монстра, оснащенного легендарным двигателем Nissan S20 DOHC i6.

Это была красивая машина, но нефтяной кризис 1973 года быстро погубил этого прожорливого зверя, что сделало Nissan Skyline 2000 GT-R предметом коллекционирования, так как было продано всего 197 экземпляров.

Честь поработать с этим памятником истории Nissan — привилегия лишь нескольких лучших японских автомехаников. Благодаря этому кастомному автомобилю от Golly вы тоже можете войти в этот узкий круг приближенных.

СКАЧАТЬ

Ford Crown Victoria

Ford Crown Victoria хороша известна телезрителям по всему миру как основная машина полиции и такси в каждом втором классическом американском телешоу и фильме.

Это специальное дополнение от Payne включает в себя все, что вам нужно, чтобы превратить обычную Crown Victoria в старомодное нью-йоркское такси или автомобиль полиции Нью-Йорка. Здесь также присутствует выбор различных пресетов, чтобы сделать его автомобилем полиции штата Пенсильвания.

Большой кузов и выступающие передний и задний бамперы придают этому «Форду» внушительный вид. Вряд ли вы захотели бы, чтобы один из них протаранил вас во время погони на высокой скорости, но вот починить его после этого — уже совсем другое дело.

СКАЧАТЬ

Ford Mustang (1978)

Трудно представить себе более крутую машину, чем классический Ford Mustang.

Для многих Mustang является типичным маслкаром, и, глядя на King Cobra 1978 года, представленную в этом моде, легко понять, почему.

Моддер Payne включил пять версий Мустанга 1978 года, которые вы можете найти. К ним относятся вышеупомянутая King Cobra, базовая модель и одна, модифицированная для драг-рейсинга.

СКАЧАТЬ

Daytona International Speedway

Город Дейтона-Бич был синонимом автомобильных гонок с начала прошлого века благодаря одноименному шоссейному треку, на смену которому в 1959 году пришла известная международная гоночная трасса Дейтона.

С момента своего открытия Daytona International Speedway принимала бесчисленное количество громких гоночных соревнований, самым известным из которых является классическая Daytona 500 NASCAR.

Этот мод от все того же Payne открывает дорогу к центральному овалу и старой форме трека — и все это на одной карте. Это идеальное место, чтобы опробовать свои настоящие американские автомобили.

СКАЧАТЬ

Holden EFIJY Concept

Holden FJ 1953 года был одним из первых автомобилей, полностью спроектированных и произведенных в Австралии, и стал символом автомобильной промышленности целого континента.

В 2005 году концерн Holden отдал дань уважения классическому FJ, представив EFIJY, великолепный концепт-кар со стильным колоритом винтажной роскоши и потрясающими яркими деталями.

Пользователь Fulysic добавил EFIJY в CMS 21, чтобы вы могли любоваться им, не рискуя что вас ужалит скорпиона или укусит гигантский паук посреди австралийской пустыни.

СКАЧАТЬ

Bugatti EB110 SuperSport

Когда речь заходит про Bugatti, большинство из нас сразу думает о Veyron или Chiron, но компания выпустила еще много люксовых и спортивных автомобилей премиум класса с начала 20-го века.

EB110 SS — это спорткар со средним расположением двигателя, выпускавшийся компанией Bugatti Automobili с 1991 по 1995 год. Он оснащен мотором V12 с четырьмя турбинами и полным приводом, благодаря чему его корпус из углеродного волокна развивает максимальную скорость около 350 км/ч.

Найти такой экземпляр, ржавеющий на свалке, в реальной жизни невозможно, но моддер LIT воплотит ваши мечты о винтажном Bugatti в CMS 2021.

СКАЧАТЬ

Lamborghini Huracan

Вряд ли вы найдете пользовательские модификации с автомобилями для любой игры, не наткнувшись хотя бы на один Lamborghini. Huracan — красивый суперкар, представленный культовой итальянской автомобильной компанией на замену всемирно известному Gallardo еще в 2014 году, который продолжают производить до сих пор.

За прошедшие годы было выпущено несколько примечательных вариантов Huracan. Этот мод от LIT позволит вам работать с шестью из них: LP610-4, Liberty Walk, EVO, Performante, Duke Dynamics Wide Body и собственной авторской версией от LIT.

Все в этом автомобиле выполнено с особой тщательностью и вниманием к деталям, включая интерьер.

СКАЧАТЬ

Roof Turret

Хотя Red Dot большего всего ценят за их тягу к реализму в Car Mechanic Simulator, иногда хорошо иметь возможность время от времени выйти за рамки дозволенного и немного подурачиться.

Вот почему многим придется по душе Roof Turret от KapitanD — совершенно новая нестандартная деталь, которая придаст любому транспортному средству нотку Безумного Макса или Смертельных гонок. Вы можете поставить шестиствольный пулемет на BoltThorn Grand Mojave Storm, сделав ее импровизированной боевой машиной, или же повеселить себя, прицепив его к Rino Piccolo, в качестве противоугонной системы. В любом случае вы будете все готовы к бою.

СКАЧАТЬ

DeLorean DMC-12

Модификации нужны для того, чтобы раздвинуть границы допустимого и сделать невозможное возможным. Что может дать более фантастический опыт для автомеханика, чем доступ к машине времени?

Этот мод от French_Toast и Payne представляет полностью оборудованный DeLorean DMC-12 — и под «полностью оборудованный», имеется в виду, что у вас есть доступ ко всем запчастям машины времени, показанным в фильмах «Назад в будущее». Есть даже несколько дополнительных деталей, чтобы соответствовать версии машине времени из «Первому игроку приготовиться».

Это забавный ностальгический мод, который вы просто не можете пропустить.

СКАЧАТЬ

По материалам fandomspot.com

Модуль торцовочный Festool CMS-MOD-TS 75

•  | 
• Снято
•  | 
• Модуль торцовочный Festool CMS-MOD-TS 75

Комплект поставки

Технические данные

Глубина реза 90°/45°	0 — 70/0 — 48 мм
Установка угла	27/36 мм
Макс. крутящий момент сталь	27/36 мм
Потребляемая мощность	1600 Вт
Масса	9.5 кг
Ø разъёма пылеудаления	27/36 мм
Число оборотов холостого хода	1350 — 3550 об/мин
Диаметр пильного диска	210 мм
Размеры модуль. кронштейна	578 x 320 мм
Масса модульного кронштейна	3.3 кг
Ø шлифматериала	27/36 мм
Глубина реза 90°/45°	0 — 70/0 — 48 мм
Потребляемая мощность	1600 Вт
Число оборотов холостого хода	1350 — 3550 об/мин
Диаметр пильного диска	210 мм
Глубина реза 90°/45°	0 — 70/0 — 48 мм
Ø разъёма пылеудаления	27/36 мм
Размеры модуль. кронштейна	578 x 320 мм
Масса модульного кронштейна	3.3 кг
Масса	9.5 кг

Описание

Большая погружная пила для выполнения различных пропилов.

Преимущества

• FastFix для простой и быстрой смены пильного диска и работы с учётом особенностей материала
• Монтажная пила для выполнения различных пропилов
• Погружные пилы используются не только в стационарном, но и в мобильном режиме
• Возможность расширения функций за счет разнообразия оснастки

Основные области применения

• Точные торцевые и поперечные пропилы длиной до 830 мм благодаря подвижному столу
• Быстрый переход с торцевания на продольный рез
• Угловые пропилы от 0° до 45° благодаря установке пильного диска под наклоном
• Обработка разнообразных материалов благодаря ММС-электронике и переменной скорости вращения

Назад в раздел

Похожие товары

Новинка

Таблица размеров для женщин США и размеры одежды

Мода: лучшая бизнес-модель

Через несколько недель молодые женщины во всем мире решат, что этим летом они действительно хотят носить длинный струящийся плащ с поясом с пряжкой и мягкими плечами. Они этого еще не знают. Но Мануэль Руйман Сантос знает, и Inditex знает, и 17 миллиардов евро продаж говорят, что они снова будут правы.

На данный момент плащ является прототипом, висящим на вешалке для одежды в обширной штаб-квартире Inditex в Артейхо, северная Испания. Но г-н Руйман Сантос, один из дизайнеров новой одежды, уверен, что она будет иметь успех. Мягкие плащи в последние месяцы хорошо продавались, поэтому он знает, что новое творение будет соответствовать более широкому тренду.

Для Inditex, крупнейшего ритейлера модной одежды в мире, успех или неудача одного плаща не имеет большого значения. Это всего лишь один из 18 000 индивидуальных дизайнов, изготавливаемых каждый год только для сети магазинов Zara. Добавьте к этому семь других брендов группы — от престижного Massimo Dutti до повседневного Pull & Bear — и число увеличится до более чем 30 000. Новое пальто — не что иное, как крошечная нить в гораздо большей истории, которая иллюстрирует, как небольшой семейный производитель одежды на окраине Испании превратился в одну из самых ярких историй корпоративного успеха последних лет.

Рост Inditex дает ценные уроки бизнес-лидерам, подчеркивая, насколько важно бросать вызов отраслевым традициям и переворачивать устоявшиеся практики с ног на голову. «Наша бизнес-модель противоположна традиционной модели, — говорит Пабло Исла, председатель и исполнительный директор группы. «Вместо того, чтобы разрабатывать коллекцию задолго до начала сезона, а затем выяснять, нравится она клиентам или нет, мы пытаемся понять, что нравится нашим клиентам, а затем разрабатываем ее и производим».

Если это звучит достаточно просто, то это потому, что основная философия компании сейчас не сильно отличается от той, что была в 1975 году, когда основатель Inditex Амансио Ортега открыл свой первый магазин Zara в соседнем городе Ла-Корунья. Идея заключалась в том, чтобы продавать хорошо сшитые, относительно дешевые предметы одежды, всегда сшитые по последней моде, разработанные и произведенные самой Inditex.

Что изменилось с тех пор, так это масштаб бизнеса и масштаб задач, стоящих перед руководством Inditex. После десятилетий головокружительного роста некоторые задаются вопросом, приближается ли Inditex к пределу своего длительного стремления к расширению. Имея около 6400 магазинов в 88 странах, 9В прошлом году было продано 200 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000  х товаров товаров, представленных в онлайн-продажах.

Расширение до сих пор было неумолимым. Уже более десяти лет группа открывает как минимум один новый магазин каждый день. В 2010 году он обогнал Gap и стал крупнейшим в мире ритейлером модной одежды по объему продаж. Год спустя он узурпировал Banco Santander как крупнейшую компанию в Испании. Акции Inditex выросли в семь раз с тех пор, как группа стала публичной в 2001 году, превратив ее основателя-затворника в третьего богатейшего человека на планете. Сегодня это бесспорный лидер отрасли, компания, которую изучали в бизнес-школах и книгах по менеджменту, которую приветствуют дома и за рубежом как редкую европейскую историю успеха на континенте, израненном застоем и безработицей.

Скорость имеет жизненно важное значение для Inditex. Отраслевые аналитики говорят, что ни одна другая компания не реагирует на модные тенденции так быстро, как испанская группа, и никто не может быстрее превратить эскизы в продукты, готовые к отправке. «Суть модели Inditex заключается в том, чтобы максимально приблизить момент производства к моменту продажи», — говорит Хосе Луис Нуэно, профессор маркетинга бизнес-школы Iese. Многие вещи, которые вы видите сегодня в магазинах Zara, были созданы в Артейхо всего две недели назад.

Такое быстрое время отклика побудило аналитиков охарактеризовать Inditex как ведущего представителя «быстрой моды». Но топ-менеджеры испанской группы вздрагивают, когда слышат этот термин. «Я не отождествляю себя с концепцией быстрой моды, — говорит г-н Исла. «Мы не стремимся продать миллион полосатых футболок как можно быстрее». Он настаивает на том, что успех Inditex основан не на скорости, а на точности, на точном понимании того, чего хотят покупатели, каждую неделю и магазин за магазином.

Возьми новый плащ. Как только он поступит в продажу, г-н Руйман Сантос и его коллеги почти сразу узнают, как обстоят дела с покупателями по всему миру. Каждый день команды дизайнеров получают ответы от десятков тысяч клиентов. Рукав слишком тугой? Бахрома слишком длинная? Твоя попка в этом выглядит большой? Ответы анализируются и быстро включаются в новые проекты, создавая бесконечный цикл итераций и инноваций. Даже успешные проекты никогда не получат второй запуск. «Вам нужно развиваться, и вы никогда не должны повторяться», — говорит дизайнер.

Inditex может так быстро реализовать так много новых дизайнов, потому что большая часть производства по-прежнему производится рядом с домом. Более 60 процентов производства осуществляется в Испании, Португалии и других близлежащих странах, таких как Марокко и Турция. Только одежда, не требующая особых усилий, например, простые рубашки и базовые брюки чинос, производится на недорогих фабриках в Азии.

В штаб-квартире группы Arteixo практически нет физического расстояния между операциями: чтобы добраться из офиса г-на Ислы до команды дизайнеров Zara, нужно всего две поездки на лифте и короткая прогулка. На этом же этаже находятся мастерские, где вырезаются модели-прототипы, готовые к последней проверке творческой группой. Глубоко в недрах того же здания находится макет магазина Zara, где стилисты решают, как каждое платье, рубашка и шляпка должны быть представлены позже в магазинах.

Еще в нескольких минутах ходьбы находится огромный завод, где ткани режут, сшивают и гладят. Оттуда другой лифт доставит вас к упаковочному цеху, где конвейерные ленты мчатся с головокружительной скоростью, чтобы положить нужную футболку в нужную картонную коробку, готовую к отправке в Шанхай или Сиэтл. Каждый магазин Inditex получает свежие поставки два раза в неделю — подвиг логистики, который побуждает покупателей возвращаться в магазин как можно чаще.

По словам профессора Нуэно, покупатели Zara обычно посещают магазин в четыре-пять раз чаще, чем клиенты более традиционных модных магазинов. «Они продают небольшими партиями и производят то, что, как они уже знают, будет продаваться», — добавляет он. Это означает, что у Inditex гораздо меньшие запасы, чем у ее конкурентов, и меньше необходимости дисконтировать непроданные товары. Согласно исследованию инвестиционного банка Société Générale, только 15–20 % акций Inditex уценены по сравнению с 45 % у таких конкурентов, как H&M.

Еще одним контрастом является реклама: испанская группа просто не занимается ею – ни телевизионных роликов, ни уличных плакатов, ни спонсорства, ни страниц в глянцевых модных журналах. «Это не философская вещь. Мы просто предпочли бы потратить деньги на наши магазины и продукты», — говорит г-н Исла. Отсутствие публичности компенсируется в какой-то степени флагманскими магазинами группы, которые часто расположены на модных торговых улицах, бок о бок с роскошными брендами, стилю которых дизайнеры и покупатели Zara надеются подражать.

Третье отличие и наиболее очевидная причина, по которой Inditex удалось выделиться из толпы, касается местоположения самой группы. По сей день каждый предмет одежды Zara оформлен в виде безликой вереницы бетонных зданий в промышленной зоне провинциальной Галисии, в шести часах езды на машине от Мадрида. Единственный другой крупный бизнес поблизости — завод по переработке замороженной рыбы.

В первые годы, говорит Хосе Мария Кастельяно, занимавший пост исполнительного директора Inditex до 2005 года, расположение компании затрудняло привлечение талантливых менеджеров и дизайнеров. На самом деле решение открыть магазин в Нью-Йорке еще в 1989 был отчасти мотивирован необходимостью сделать Inditex более привлекательным для новых сотрудников, добавив немного гламура, вспоминает он.

Привлечение дизайнеров больше не проблема (только в Zara в Arteixo работает 350 человек). Задача, стоящая перед руководством сегодня, заключается в том, как долго Inditex сможет продолжать расти и какими темпами. Опасения, что расширение группы выдохнется, существовали уже давно. Когда в 2001 году группа вышла на фондовую биржу, один аналитик прямо предупредил, что «очень сложные модели снабжения и распределения, как правило, не поддаются масштабированию».

В то время у Inditex было чуть более 1000 магазинов. Спустя тринадцать лет и более 5000 открытий магазинов эта модель все еще работает. Но также трудно оспаривать и то, что финансовые показатели группы в последнее время были слабыми. В прошлом году рост доходов был незначительным, а Inditex открыла значительно меньше магазинов, чем в предыдущие годы, что, по мнению некоторых, является признаком того, что все впереди.

За последние несколько лет от 50 до 60 процентов новых магазинов открывались в Китае, России, Польше, Мексике и некоторых других странах

«Ни одна модель не остается вечно блестящей в бизнесе, и Inditex не является исключением из этого правила, — говорит Саймон Ирвин, аналитик розничной торговли в Credit Suisse. Он утверждает, что некоторые элементы подхода группы больше не имеют смысла, не в последнюю очередь логистическая сеть, которая заставляет Inditex отправлять огромное количество одежды из Китая в Испанию, а затем снова обратно в Китай. Но г-н Ирвин также предупреждает, что группа теперь сталкивается с гораздо более жесткой конкуренцией в странах с развивающейся экономикой — тех самых рынках, которые были в центре внимания недавнего стремления группы к расширению.

«За последние несколько лет от 50 до 60 процентов новых магазинов открывались в Китае, России, Польше, Мексике и некоторых других странах. Каждый бизнес рано или поздно замедляется, но особенно, когда вы так сильно зависите от относительно небольшого числа стран для такой большой доли вашего роста», — говорит он.

Другие аналитики придерживаются более оптимистичных взглядов. Энн Кричлоу из Société Générale отмечает, что Inditex по-прежнему контролирует лишь часть мирового рынка одежды. «Inditex присутствует в 88 странах, и в подавляющем большинстве из них ее рыночная доля составляет 1% или меньше. Я думаю, что на любом рынке она может достичь как минимум 7 процентов. В Испании он уже примерно вдвое больше».

В последние годы открытие магазинов действительно заметно замедлилось. Но г-жа Кричлоу утверждает, что это отражает сдвиг в политике компании в сторону меньшего количества, но более крупных торговых точек, а также новый акцент на продажу продуктов Inditex через Интернет. Модель Inditex отнюдь не умирает, она считает модель, которая установит стандарт для всей отрасли: «Inditex уже находится там, где в конечном итоге окажется остальная часть отрасли».

Спор наверняка будет бушевать долгие годы. По мнению г-на Ислы, разговоры о том, что у Inditex заканчиваются возможности для роста, преждевременны. Группа никогда не предлагала фиксированного количества магазинов, которые, по их мнению, могут поддерживаться покупателями по всему миру. «Наша компания прекрасно привыкла к постепенному и устойчивому росту, — говорит он. «Очень трудно понять, где находится предел».

Амансио Ортега: основатель-затворник, который знал свои пределы

Амансио Ортега — третий самый богатый человек на планете с состоянием, превышающим состояние Уоррена Баффета. Но даже в родной Испании мало кто узнал бы его на улице.

Он редко появляется на публике, и Inditex согласилась опубликовать фотографию своего основателя-затворника лишь в 2001 году, когда группа вышла на фондовый рынок. Г-н Ортега никогда не давал официальных интервью средствам массовой информации.

Состояние г-на Ортеги, по оценкам Forbes, составляет 64 миллиарда долларов, он был щедро вознагражден за свое видение и настойчивость. Он родился в северном районе Леона в 1936 года, когда разразилась гражданская война в Испании, отцу-железнодорожнику и матери-служанке. В подростковом возрасте он бросил школу, чтобы работать в ателье, а позже стал производителем одежды в своей родной провинции Галисия со своей первой женой и братом.

Г-н Ортега быстро осознал важность технологий, наняв в начале 1970-х годов местного профессора, чтобы повысить компетенцию компании в области вычислительной техники

Первый магазин Zara был открыт в 1975 году, после того как г-н Ортега заметил, что модели, которые должны были производить его фабрики, никогда не соответствовали тому, что люди хотели бы носить на улице.

Нынешние и бывшие руководители Inditex описывают его как скромного, целеустремленного менеджера, который большую часть дня продолжал обедать в столовой Inditex, даже спустя долгое время после вступления в клуб сверхбогатых.